Оригинал взят у [livejournal.com profile] ixtrem в Богатая родословная пикапов Jeep в фотографиях

В 2005 году Jeep, показавший концепт Gladiator, разжег среди своих поклонников неугасимый огонь слухов и предположений о новом пикапе компании. И волнуется народ не напрасно. Ведь у компании есть что вспомнить.
Jeep производил пикапы с 1947 по 1992 годы, но когда Comanche как-то молча исчез с рынка, несмотря на то, что производился на одной платформе с внедорожником Cherokee, которая просуществовала до 2002 года, стало понятно, что это "жжжжж" неспроста. То ли от того, что Chrysler, в 1987 году купивший Jeep, решил убрать с рынка конкурента Dakota, то ли просто решили не делать пикапы под брендом Jeep...
Что бы это ни значило, знайте - после такого долгого перерыва Jeep все же решили снова выпустить пикап. Но перед тем, как его покажут широкой публике, мы с вами пройдемся по истории. Чтобы, значит, понимать, откуда растут ноги у всего этого.
Read more... )

Оригинал взят у [livejournal.com profile] sedov_05 в Большая Советская космическая афера или был ли Гагарин в космосе ?

Владимир Комаров. Советский Космонавт Номер 1 ?

Когда советские космонавты впервые полетели в космос ? Ээээ, а в своем ли уме задающий такой вопрос ? Гагарин, Титов, Терешкова - эти имена знает весь мир. И все таки, последние события на фронте американо-российской пропагандистской войны заставляют предположить, что все не так просто, как кажется.
Read more... )
Оригинал взят у [livejournal.com profile] kado4nikov в Я - американский оккупант

Здравствуйте. Я — американский оккупант, это моя профессия. Так сложилось исторически. Я оккупировал Северную Америку, сейчас там находится великая страна с сильнейшей армией и экономикой. Страна, которая является двигателем мирового прогресса с населением 300 миллионов человек, на территории которой много чего понастроили, вместо "всяких смешных вигвамов". Я оккупировал Японию и Южную Корею. Сейчас это развитые страны с высоким уровнем жизни. Рядом с ней находится отличный пример "независимого, суверенного государства КНДР", которому удалось воспротивиться ужасной капиталистической тирании США. Никто меня не просит оттуда уходить. Это я оккупировал Западную Европу во время Второй Мировой. В результате, правда, из за моей оккупации появился Евросоюз. Потом туда вступили страны восточной Европы, которые были "освобождены" красной армией. Почему-то красных петухов оттуда прогнали при первой возможности.

Read more... )
Оригинал взят у [livejournal.com profile] strangernn в Инженеры против адвокатов, или "как укоротить автовоз?"

кликабельно

Что вы знаете про бюрократию? Нет, даже не про тот уродливый образчик, который у нас вырос, а про настоящую, веками выпестованную и взлелеянную? Такую, что за законы вековой давности цепляется... Вот, например, как американские законодатели в начале 30-х ограниили длину автопоезда 45 футами по каким-то неведомым науке причинам - так эта беда и мешала развитию рынка автомобильных перевозок. Машины-то подросли, и побольше тянуть могут, а нельзя. Особенно обидно было производителям автовозов - чуть за габарит, и вместо пяти-шести машины везем три-четыре. А это в полтора раза дороже выходит в перевозке.

Вот, компания W&K CCI в 1946 году придумала, как максимально полно использовать отведенный законодателями лимит. Это даже не COE, "cab-over-engine" - это кабина отдельно, остальное отдельно. Но, как ни странно, это сработало, и вот такой вот странный автовоз стал прообразом машин, которые в 50-х, вплоть до отмены древнего ограничения, и занимались перевозками автомобилей в США.
Оригинал взят у [livejournal.com profile] p_i_f в Хулиганская выходка? Проделки безумных автослесарей?
Не просто так!

Нет, этот пикап так переделан не просто так. Да и вообще таких много. Под катом объяснение зачем это нужно.
Read more... )

Владимир Милов: Об антизападной мифологии

Западный образ жизни, при всех своих гримасах намного ближе России, чем все эти хиджабы и поклонение азиатским коммунистическим вождям...


Оригинал взят у [livejournal.com profile] p_i_f в История одной болезни или история концерна Chrysler
Концерну Chrysler в спортивной дисциплине "бег по граблям", будь она олимпийским видом спорта, не было бы равных. Сегодня посмотрим вкратце основные вехи этого самого "бега с препятствиями".

Великую Депрессию удалось пережить благодаря очень удачно приобретённой в 1928 году марке Dodge и созданной в том же году незадолго по начала экономического кризиса марке Plymouth.
В середине тридцатых передовой по дизайну Chrysler Airflow крепко пошатнул империю Уолтера Крайслера, появившись лишь чуть раньше, чем нужно. Он "протоптал дорожку" конкурентам - таким как Lincoln Zephyr, да и вообще "эйрстриму", но сам оказался "первым блином".

Chrysler Airflow Sedan'1934
Chrysler Brand 75th-3
В 1930 г. главный стилист фирмы Сhrysler Рей Дитрих (Ray Dietrich) возглавил работу своей дизайнерской студии по созданию автомобиля с романтическим именем Airflow — "Воздушный поток". Это был тот редкий случай, когда американский стайлинг выступал как бы заодно с функциональным дизайном. Автомобиль отличали пониженная рама и смещенный вперед двигатель, который позволил разместить задних пассажиров в более комфортной зоне — перед задней осью. Оригинальным получился и силуэт двухобъемного кузова, который впервые в мировой практике получил передний свес.
Read more... )
Оригинал взят у [livejournal.com profile] trasyy в Теракт 9/11. Всемирный торговый центр. Нью-Йорк. Самые страшные кадры событий.
Прошло уже 12 лет после самого страшного теракта в истории человечества. Эти события вошли в историю и навсегда останутся в памяти миллионов людей.

Террористический акт 11 сентября 2001 года — цепь катастроф, вызвавших массовую гибель людей в Нью-Йорке, Вашингтоне и юго-западной Пенсильвании в результате захвата пассажирских самолётов и тарана ими зданий Всемирного торгового центра и Пентагона. В результате террористического акта, не считая 19 террористов, погибло 2973 человека, в том числе 246 тех, кто летел на самолётах, 2602 — в башнях Всемирного торгового центра (из них 343 пожарных и 60 полицейских) и 125 — в Пентагоне; кроме того, 24 человека считаются пропавшими без вести.



Read more... )
Оригинал взят у [livejournal.com profile] kanchukov_sa в Поразжигаем
История про обычного американского героя

Оригинал взят у [livejournal.com profile] prokhor_tebin в Поразжигаем
Оригинал взят у [livejournal.com profile] sstass в Самый смертоносный солдат США: 2746 убитых им иракцев

Originally published at Только война. You can comment here or there.

Интересная, но не знаю насколько правдивая история про обычного американского героя.

Спецназовец Диллард Джонсон стал самым результативным солдатом в американской армии со времён Вьетнама – с 2003 года в Ираке он убил 2746 местных солдат и боевиков. Как снайпер он убил 121 иракца, и по этому показателю уступает лидеру – американцу Крису Кайлу, застрелившему 160 иракцев.
Read the rest of this entry » )
Оригинал взят у [livejournal.com profile] biboroda в С этим "Зверем" дружит президент США Барак Обама.
Служебный автомобиль президента США Барака Обамы по прозвищу «Зверь» (The Beast) — не просто лимузин люкс-класса; его можно назвать самым бронированным и защищенным в мире.

Бронированный автомобиль президента США (11 фото)



Read more... )

fren

Оригинал взят у [livejournal.com profile] mgsupgs в Серая Гончая

Что-то меня потянуло на автобусную тематику. Закончив сериал про советские автобусы переместимся за океан.
Крупнейшая автобусная компания США названа по имени породы собак. Grayhound символ компании, которые можно увидеть в США везде, на автобусах, автовокзалах, остановках. Автобус Greyhound – это не самое быстрое средство передвижения в США. Это одно из самых интересных, вездесущих и дешевых. Это часть жизни американцев, свободно перемещающихся по стране.


Источник: greyhound.com, gorod.tomsk.ru
Оригинал взят у [livejournal.com profile] eu_shestakov в Старик и Раша



"... Устойчивая популярность Сталина в стране, которую он опустошил, вызвана в первую очередь убежденностью в том, что приведя СССР к победе над Германией, Сталин превратил Россию в мировую державу, соперницу Соединённых Штатов Америки. Но убеждение это ничем не может быть оправдано. Держава становится великой не из-за своих гигантских размеров и даже не из-за победы в войне, но в результате усердного, терпеливого, непоказного труда, который ведёт к формированию жизнеспособного общества и эффективной экономики... Считая себя великой державой, в глубине души они [русские] знают, что это иллюзия. Я всегда им это повторяю: вы вовсе никакая не великая держава и никогда ею не были. В том числе и в советские времена..." (Ричард Пайпс, историк, жыд, лях, пендос)

Я вот тоже не понимал, почему я, солдат великой армии великой страны, жру в столовой какую-то полусырую дрянь, одет в убогую форму и не могу позвонить подруге. Почему советский человек мог встретить туалетную бумагу лишь в колбасе. Почему мой отец за неимением порошка строгал в стиральную машину хозяйственное мыло. Великая держава, да. 52 рубля пенсии бабке, которая всю жизнь пахала на государство, как лошадь. И это еще хорошо, у многих было по 20.

Пайпса очень рекомендую. Он любит Россию, всю жизнь ее изучает. Ему 89 лет. Когда-то нас им пугали. Буржуазный фальсификатор. Сейчас можно взять и прочитать его книги. И составить мнение, кто мудак на службе, а кто ученый.

Книги: http://www.flibusta.net/a/9254
А вот тут прекрасный Заборовский его читает: http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3837811

Ричард Пайпс – знаменитый американский советолог, пожалуй, главный специалист по России в США на протяжении даже не лет, а десятилетий. Он работал не только в ведущих университетах, но и в исследовательских центрах, при президенте Рейгане был членом Совета по национальной безопасности.

Сегодня книги Пайпса о России изданы на русском – их можно купить в любом книжном магазине. В свои 89 лет Ричард Пайпс вновь прилетел в страну, которую изучает всю свою жизнь: мнение о России он изложил на встрече в Московской школе политических исследований. Его речь – по сути, образец того, как воспринимают Россию в США сегодня:Read more... )
Оригинал взят у [livejournal.com profile] mgsupgs в Небоскребы 12. 9/11 или к очередному юбилею.

К очередному юбилею обрушения башен "Близнецов" я приготовил вам
небольшой дайджест антиконспирологических версий данного события.
От меня и  моих друзей не по наслышке знакомых со строительством.


Read more... )
Оригинал взят у [livejournal.com profile] yaromirhladik в Рышард Куклинский - герой Польши.
Рышард Куклинский, сотрудник польского Ген. штаба в оккупированной советами Польше, долгие годы сражался под закрытым забралом, вполне по-рыцарски, против врагов Свободы. Перед введением так называемого "военного положения" в 1980 г. диктатором Ярузельским, он предупредил США, естественного и единственного защитника польской свободы и независимости, о планах диктатуры, а впоследствии выехал в США. Благодаря героическим действиям Р. Куклинского, США смогли оказать помощь польскому народу в его противостоянии диктатуре.
Оригинал взят у [livejournal.com profile] drugoi в «Support Israel. Defeat jihad»


22.09.2012, США | «В любой войне между цивилизованными людьми и дикарями поддержи цивилизованных людей. Поддержи Израиль. Победи джихад»

В понедельник в нью-йоркском метро антиисламская группа American Freedom Defense Initiative (AFDI) под руководством известного политического активиста, блогера Памелы Геллер начинает рекламную кампанию в поддержку Израиля. Агитационные плакаты будут размещены на десяти станциях метро.

Оригинал взят у [livejournal.com profile] igornasa в Всемирный Торговый Центр - от фундамента до Ground Zero
WTC_3DSeven1000




История ВТЦ (Всемирного Торгового Центра) началась в 1946 году.


Шел первый послевоенный год - Европа лежала в руинах, Япония отходила от последствий атомной бомбардировки, Китай находился в предчувствии гражданской войны. Единственной страной, обошедшейся малой кровью, могучим ударом, были США - на очень короткое время мир стал Pax Americana.

Read more... )








Американская история. 9/11. Перечень постов


Оригинал взят у [livejournal.com profile] wildmen_rus в Культ одной войны

В России существует культ одной войны. И война эта – Великая отечественная война. Стоит отметить, что само только наличие такого названия говорит о весьма странном восприятии истории в СССР. Берём Вторую Мировую Войну, выкидываем из неё все театры боевых действий, в которых мы не участвуем – и получаем свою, Великую и Отечественную войну. А потом ещё начинаем катить бочку на американцев, что они мол, преподают своим детям историю, не указывая должной роли СССР в войне. А вы, господа совки, рассказывали своим детям в школах и дома должную роль союзников в войне? О том, как Великобритания воевала с Германией с 1940 года, на территории Франции, Греции, Африки, в небе над Британией, в Атлантическом океане? В это время СССР находился с Германией в весьма тёплых отношениях. Недавно прошёл раздел Польши между Германией и СССР, о котором совки тоже предпочитаю забыть и выкинуть его из истории их Великой Войны, недавно был заключён пакт Молотова-Риббентропа с секретными протоколами, который совки тоже не любят вспоминать. А Британия в это время находилась в состоянии реальной войны с «гитлеровской военщиной». В декабре в войну вступили США, вынеся на себе основную тяжесть войны с Японией, при участии Британии и Австралии в ней. В августе 1942 британцы и канадцы (о участии в войне Канады и Австралии среднестатистический совок даже не подозревает) пытаются высадиться на северном побережье Франции, пытаясь открыть тот самый второй фронт, о котором мечтали в советских штабах и окопах. Однако они проваливаются, возникает понимание того, что высаживаться необходимо в другом месте. И поэтому подготовка такого десанта откладывается до лета 1943, когда британцы и свежеприбывшие американцы выкидывают лисов пустыни Роммеля и итальянцев из Африки. Совки, утверждающие, что Северная Африка была незначительным театром боевых действий, упускают, что потери сторон убитыми, ранеными и пленными в ходе этой кампании достигли почти миллиона человек. Победа союзников лишила немцев доступа к ближневосточной нефти, а недостаток топлива всегда чувствовался немецкими войсками. Кроме того, можно вспомнить иракскую операцию Британии в 1941, которая вывела пронемецкий Ирак из войны, и лишили немцев доступа к их нефти. Британия вообще воевала по всему миру в той войне, что совкам недоступно для понимания. По итогам африканской кампании - плацдарм готов – можно вторгаться в Италию. Летом 1943 союзники высаживаются в Италии, вскоре выведя Италию из войны и сковав серьёзные силы Третьего Рейха, однако застряв, и не продвигаясь вперёд вплоть до конца войны, став «китом на суше», по словам Черчилля. Опять же, всем совкам, утверждающим, что Итальянская кампания была незначительна, стоит учесть, что суммарные потери обеих сторон достигли там 700 000 человек. Ну и после уже следуют знаменитые высадка в Нормандии, и высадка в Южной Франции, которые неуклонно приближали союзников к ведению войны на территории Германии. Единственной попыткой контратаки Германии была Арденнская операция, которую совки любят выставлять как поражение союзников. Однако, несмотря на потери, сама арденнская контратака закончилась провалом для Германии, а затраченные на неё ресурсы стоили Германии гораздо дороже, чем союзникам. В итоге, в марте 1945, после преодоления линии Зигфрида, союзники приступили к последнему броску в сердце Германии. Взять Берлин им, как известно не удалось, это сделали красноармейцы. Однако стоит разобрать некоторые аспекты войны на западе. В ходе воздушных боёв союзники практически уничтожили Люфтваффе, и могли безнаказанно бомбить немецкие города. За исключением бомбардировки Дрездена, не имевшего промышленной ценности, союзники сильно повредили немецкую промышленность, значительно снизив её производственные возможности. Весной 1945 был захвачена Рурская область, сердце немецкой военной промышленности, практически поставив крест на дальнейшей возможности Германии вести войну.

Помимо военных успехов союзников, они оказывали значительную помощь СССР путём ленд-лиза. Они поставляли в СССР ресурсы, технику, провизию. Стоимость поставок в СССР превысила 11 миллиардов долларов, а составляла она около 4% от советских средств, задействованных в войне. Однако, здесь важно не общее, а частное соотношение. Например, ленд-лиз составлял 100% от всех советских БТР-ов, не считая захваченных у противника, поскольку в СССР они просто не производились. Знаменитые БМ-13 лучше всего использовались на шасси американского Студебеккера. Знаменитые джипы Уиллисы стали излюбленным автомобилем в советских войсках. Вообще, ленд-лизовские автомобили составляли значительную часть советского автопарка. В начале войны, когда СССР недоставало современных истребителей, и основой авиапарка были ишаки И-16 и И-153, поставки британских Харрикейнов позволяли ВВС СССР на равных бороться с Люфтваффе. А позже, американские Аэрокобры стали излюбленными самолётами советских лётчиков, на них летали такие асы, как Покрышкин и Речкалов. Половину всех выпущенных Аэрокобр получил СССР; а его наследник – Кингкобра был разработан практически специально для СССР – более двух третей от всех Кингкобр попало в СССР. Кроме того, ленд-лиз составлял значительную часть таких материалов, как взрывчатка, медь, консервы, алюминий, олово, кобальт, шерсть, животные жиры и прочие. За всё это американцы требовали оплаты, кроме уничтоженной техники. Но СССР так и не выплатил все 11 миллиардов, отдав лишь около 7% от этой суммы.

Однако, это получилось слишком большое отступление о роли союзников в войне. Какой из него можно сделать вывод? А такой, что роль союзников в Второй Мировой войне была весьма большой, и не менее важной, чем роль СССР. И, прежде чем пенять на США о том, что они коверкают историю – посмотрите сами, как вы коверкаете эту историю? Как говорится «В чужом глазу соринку видим, в своем бревна не замечаем». Мало того, роль союзников специально занижается. Пишутся теории о сговоре союзников и немцев на западном фронте, о малой роли ленд-лиза, о том, что на западном фронте воевали «второсортные войска», и прочее. Было бы интересно посмотреть реакцию западных стран на такие версии.

Однако, и для внутреннего пользования история войны коверкается. Выбрасываются все неудобные моменты – бездарные политруки-коммисары, ярчайшим представителем которых является Мехлис, заградотряды, приказ «Ни шагу назад», скотское отношение власти к своим солдатам, вернувшимся из плена. В армии царила традиционная для того времени атмосфера, атмосфера сталинского тоталитарного совка, где доносы и бездоказательные обвинения были не редкостью. Зачёркиваются и поражения советской стороны, типа Киева в 1941, Ржева в 1942, Харькова в 1943. Зачёркивается роль бездарных указов Сталина, которого некоторые клоуны даже пытаются выставить как гениального стратега. Сама советская тактика ведения войны, которая не ставила не во что жизнь человека, и привела к таким огромным потерям, оправдывается тем, что сама война была жестокой. Но не настолько, что жизнь человека ценится меньше, чем техника, которой он пользуется. Всё это говорит нам о том, что война та была отнюдь не Великой, и даёт повод задуматься, что она была таким образом разрекламирована специально. Как великий подвиг советской страны, социализма, советского народа. Именно поэтому и старались её историю сделать более прилизанной – без неудобных сговоров, без позорных поражений, без помощи «проклятых буржуев-капиталистов». Война, которую можно назвать Отечественной, стала лишь удобным средством пропаганды социализма, советского строя, а её история – разменной монетой советских пропагандонов.


Оранжефобы, американофобы, совкодрочеры и прочая красно-коричневая рвотная масса! Прежде чем орать о "проплаченной Госдепом США" оппозиции, вспомните, много ли людям пользы от прокремлевских организаций, получающих бабло из бюджета??? Лучше пусть порядок будет наведен на деньги США, чем коррупция!
Я люблю Америку, и особенно ее автопромышленность. Но иногда я их не понимаю. Пустить на свой рынок японские автоконцерны и обрушить ТАКОЙ автопром!! Где сейчас Pontiac, Oldsmobile, Saturn, Plymouth и т.д.? Детройт с окресностями дошел до разрухи!!
А теперь я переношусь в совок и вижу безумные пошлины на импортные автомобили, введенные для защиты говноделов из ваз-газ-камаз. Где справедливость???

Profile

anticccp

August 2016

S M T W T F S
 123456
7891011 1213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 23rd, 2025 01:46 pm
Powered by Dreamwidth Studios